实习周记

【精选】实习周记范文汇编八篇

时间过得真快，一周又过去了，一定有不少的收获，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家收集的实习周记8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一、实习目的：在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能，将我所学的专业知识得到真正的发挥，在平时中积累计调操作团队的细节和导游带团的细节，真正做好计调、导游的工作。

二、实习时间：3月18日至3月25日

三、实习单位：江西海外旅游总公司

四、实习主要内容：

计调是做什么样的工作

在这周，对我而言，理会到成本与质量控制是计调岗位的两大核心。

一、成本---掌握着旅行社的成本；要与接待旅游团队的酒店、餐馆、旅游车队及合作的地接社等洽谈接待费用。所以，一个好的计调人员必须要做到成本控制与团队运作效果相兼顾，也就是说，必须在保证团队有良好的运作效果的前提下，在不同行程中编制出一条能把成本控制得最低的线路出来。在旅游旺季，计调要凭自己的能力争取到十分紧张的客房、餐位等，这对旅行社来说，相当重要！

二、质量控制，即在细心周到地安排团队行程计划书外，还要对所接待旅游团队的整个行程进行监控。因为导游在外带团，与旅行社惟一的联系途径就是计调，而旅行社也恰恰是通过计调对旅游团队的活动情况进行跟踪、了解，对导游的服务进行监管，包括对游客在旅游过程中的突发事件代表旅行社进行灵活地应变。所以说，计调是一次旅行的幕后操纵者。

在具体操团过程中，一名称职的计调要业务熟练，对团队旅行目的地的情况、接待单位的实力、票务运作等都胸有成竹。

此外，我明白了计调还要具有五大素质：

一、责任心。一名好的计调会让导游和旅行社省心；

二、工作有计划性。如出境游需要提前多少天办理签证，要给自己建立一个预警机制；

三、掌握与合作地接社、酒店的谈判技巧；

四、有风险和法律意识，对旅游相关法规要了如指掌；

五、市场意识。这一点是目前计调普遍缺乏的。

计调是旅行社完成地接、落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。可以说，“事无巨细，大权在握”，具有较强的专业性、自主性、灵活性，而不是一个简单重复的技术性劳动。计调岗位十分需要高素质、高水平的人员，一个优秀的导游或外联人员能直接给旅行社带来客源效益，计调人员的价值也同样重要。这位幕后英雄的优秀与否，是旅行社经营运作的一个重要原素。

一、实习目的：在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能，将我所学的专业知识得到真正的发挥，在平时中积累计调操作团队的细节和导游带团的细节，真正做好计调、导游的工作。

我一边实习，一边学习专业知识，同时，我也发现了一些北方的公司存在了很多问题，由于北方物流业不太发达，装卸还大多数要人力来完成，缺少现代化的工具，这样就浪费了装卸时间，延长了运输时间，接收地和发送地的货物衔接不当，给公司造成经济损失。还有仓储设置不完善，应建立一个中心仓库，采取原材料仓储设在厂区内，保证库内货物的清洁卫生，整合、收编该区内的仓库，扩大规模。

对于运输商的管理方面也应加强，公司内有许多家运输公司承运货物，导致对运输公司的管理困难，服务水平参差不齐，另一方面，由于定单分散化，难以实现规模经济，人为的增加了物流成本。

产品物流系统较为混乱，采购、生产和销售难以实现一体化运作，无法为客户提供更优质的物流服务，没有充分利用已经建立起的物流渠道。

我相信，如果这些公司能在物流重组流程中调动起各部门的积极性，一定会创造更多的利润。

时间过得很快，来到0建工已经是第十一周的时间了。这一周工地上已经开始砌墙了。听说师傅们说我们的好日子也算过去了，因为砌墙是工地上目前最累的活。我当时也听不明白，因为没干过说以也不知道什么叫害怕。

刚开始砌墙是从一成开始砌的，因为上料什么的也方便，我的主要任务就是拿着水准仪超50线，也就是从地面的标准层高到墙的高度是50公分。

一周的时间又过去了，在实习中学习，在学习中成长。通过这周的实习，我对钢筋取样检验方面有了一些认识，感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务能力上能有一定的提高，增强我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石

物流专业实习周记第一周

临近毕业的最后半年，是我们真正实习生活的开始，是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始，是步入社会大展宏图的开始。

参加了顺鑫公司的面试，焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着清晨新鲜的空气，憧憬着新的一天。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。

实习的物流专业实习周记第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等

物流专业实习周记第二周

经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档，搬运货物等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

物流专业实习周记第三周

物流工作真的是一个体力活，从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解，我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我，为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。这一周，我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对，我也曾经听到这一句话，如果你想成长，那你就去做销售;如果 你想成长得更快，那你就去做保险。 物流专业实习周记第一次做工作，我也不知从何下手，感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好， 公司的福利好，公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训，我也基本了解了该如何了运作。虽然，培训很乏 味，但是，这种培 ……此处隐藏6555个字……我选择了上城军天酒店，在里面担任收银的角色。

在微光的路上，街灯一闪一闪地开始了新的一天的工作。它们低着头，向我眨了眨眼睛，我也对他们眨了眨眼睛，没有言语的交流，只是在一眨一眨的。路边一排排树肃杀地站着，在我的路上延伸着，我感到点点寒意，但远处那渐渐投射的光亮，吸引我前行，我毅然地逃开那萧条的景象，向着光亮处奔去。

这是我第一天上班，我感到十分紧张，踏着遥远的路，我想起了面试时自己的窘态。突然，我觉得这路变得长了起来，脚边草丛中传来了两只青蚱蜢的声音，它们在露水与草叶间嬉戏。我蹲下身来，注视着它们;它们感到害羞，在草丛中胡蹦乱跳，但它们的方向却与我一致，它们时而跳上草叶，摇曳，吸吮叶上掉落的露水;时而纵身俯冲入泥地里，享受沐浴;渐渐地，它们深绿色的身躯上泛起点点白光，它们开始兴奋起来，像在草中开起了盛会。顿时，不知从什么地方又跑来了几只蚱蜢，它们起舞，它们歌唱……我的嘴角不自觉地翘起，因着这动人的自然旋律。

我的心也顿时活跃起来，继续朝那光亮处走去，脚下的路变得更加明亮了。十字路口处，整齐划一的斑马线如钢琴键般浮起，红灯、绿灯如霓虹灯般为安静的十字路口补充着灯光，如同酒吧清场时的安静。烦嚣开始渐渐被弥散的阳光代替，行人、车辆自觉地走着自己应走的路线。我的嘴角不自觉地翘起，因着这严谨的规章制度。

我已渐渐可接触光明，我开始感到我的身躯暖和起来。我脱下呢质大衣，尽情感受那煦暖的阳光，我慢慢地睁开眼睛，一行白鹭飞上青天，肃杀的树影成了绿油油的一片康庄大道;路上行人开始多了起来，公交车的声音开始响了起来，没有什么比在阳光下享受自然与社会演奏的和谐统一的乐章更让人舒心的了。我感到我的身躯满怀冲劲，我的前途充满希望，我整理了下我的衣装，踏着稳重的脚步，在这乐谱中继续前行。

突然，我想到了夸父，夸父穷尽一生奢求逐日，结果，把自己的一生用完，却永远无法接触太阳。而我，不是夸父，我感恩太阳赐给我的光芒与温暖，我享受着，我被照料着。我不会像夸父那样，想去占有太阳，但我欣赏夸父的勇气。我想，我也同样有着这样一份自信，只是我不是逐日，而是追随阳光。

远处一幢高楼，在阳光中泛泛生辉。我加快步伐，风迎面吹来，嗯，那是掺着阳光的暖风;青草香扑鼻而来，伴随着丝丝泥土味。我喘了口气，呼，我感觉到，空气似乎也是甜的。望着逐渐变大的高楼，我不禁快乐起来，这是我将要工作的地方。我顿了一下，低头看看我的铭牌，“上城军天酒店”的字样在阳光下透着亮光;上城星座，在我面前高大的矗立着，对我微笑着，我对着我前方的玻璃幕墙，看了看我自己，阳光从我头顶洒落，我充满力量、充满阳光、充满希望。

我的嘴角再次不自觉地翘起。昂首阔步走进了上城星座那座大厦……

实习周记二(“服从”是必须的)

没有什么，比单纯接受培训更轻松的工作了。由于我没有任何的酒店工作经验，在上岗前我必须接受需一系列的培训以便掌握必要的服务知识与专业技能知识。但，我从不觉得我每天上班的工作很轻松。本周，我感受最深的是“服从”二字。

每天的培训课，让我联想到我在大学学生会期间的经历。 “服从”二字，现在，我这样要求自己。必须服从上级领导安排的任何一件事。从我的身份来说，我是一名实习生，是酒店里面等级最低的一名员工，“服从”是我起码并必须要做到的;从酒店的角度来说，在中国的国企里面，“服从”也是必须的;而从服务行业而言，“服从”不仅仅是员工自身必备的素质，更是员工接受酒店通过“自上而下地按照标准化”进行的培训中的一个重要步骤之一。

这些天，我还感觉到我好像在学校里面上课。主管常常向我们强调纪律。是的，我同意，团队精神是我们整个酒店所欠缺的。我要求自己要服从我的上级，从而促进对自己自身素质的培养;我还生怕漏掉了培训课上的任何一点知识。我发现自己从来没有这么认真、好学过。说真的，我也有我很自卑的一面，我总是觉得我不会比人家厉害多少，而是去比较我和同事之间的差距有多少，我存在着什么不足的地方。

尽管听了无数次“老师好”，但每每回应的时候我依然带着欣喜的笑容。每当站在讲台上，被一双双纯净的眼睛聚精会神地望着时，作为一名教师的价值感和成就感就油然而生了。这一个月的时间里，我并没有做到一名好老师，也不可能让所有的学生都喜欢我，但只要有一名学生记住我，那么我的实习生涯就有了难以泯灭的闪光点。

在实习中，我还发现了，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。

时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多，地铁跟岗实习周记范文。让自己也体会很深。在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系，范文《地铁跟岗实习周记范文》。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。