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下车间实习报告

时间:2026-02-01 15:17:37
下车间实习报告模板合集五篇

下车间实习报告模板合集五篇

在不断进步的时代,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编收集整理的下车间实习报告5篇,欢迎大家分享。

下车间实习报告 篇1

各位领导、各位同事:

晚上好!很荣幸在此为大家汇报我们试制车间20xx年第一季度工作情况。 这一季度主要是SLJ多头高压油脂泵、SLFP10高压复合泵、SL-YH80油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00电磁阀、SLJ-20安全阀等试制、测试的工作。

SLJ 高压多头泵

经过各种性能测试,也经过多次的改进,现基本达到设计要求。已在做10套小批量试制生产,除W.E20xxC(DC24v/12v)电机未采购到位与SLJ-15偏心轮座(因电机未到位新改尺寸无法确定)未制作,其余零件完成制作。 SLFP10润滑分油复合泵

SLFP10润滑 分油复合泵经过这段时间测试主要的问题与解决:

1)SLFP-10-1-5平面蜗轮、SLFP-10-1-15侧盖 SLFP-10-1-17前视窗塑料件实际尺寸与图不符,已反馈技术中心与外协单位沟通好解决。

2)蜗杆加工的难题,我们原先夹具只能加工出与图纸相近要求的零件,效率低,精度差。施主任的组织下设计一套新夹具,用废旧磨齿机改装已初步成型有待调试。到5月5日前进过我们车间3次的调整,现在已可小批量制作。

SL-YH80电动油耗管理器

一台在20xx.12.14开始试装与公司小伍车上中途出现2次耐油橡胶管裂开得到更换。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。

20xx.04.26失灵造成汽车在路上熄火,径检查:

1)铝屑卡在安全阀口,造成计量部分失灵。

2)二位六通电磁换向阀未打开,是因员工安装时插头未接插上造成的。

另一台在20xx.02.22试装于象山公交至于20xx.04.11车子停开,测得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要问题是控制器里程与汽车里程百公里误差在2-6公里,还在调整。

JPD叠加式分配器

第二轮阀芯的修正进行试制与测试基本能达到JPQ整体式分配器各项测试数据要求。现在已完成小批量组装,有待移交生产部。

DPdB6单向管接头测试

DPd6-1端锥螺纹单向接头经过调整测试达到设计要求,经过100套试生产后,技术中心已移交生产部投产。

XE23-4G-00电磁阀

XE23-4G-00电磁阀在一季度按图试制、配作、调试、测试已一达到设计要求,顺利的移交生产部量产

主要问题:

1.试制车间的试样零件采购与外加工量比较少,对采购部造成一定的难度,对一季度采购部完成及时率非常不理想,严重的影响我们车间的计划完成情况。

2.新产品的原理 、功能、性能、及安装方法、故障排除方法等了解的员工偏少,造成对现场试装时派不出人员,安装现场出现问题不能及时排除对客户留下不好影响。

下车间实习报告 篇2

实习目的:

XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实习,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学习知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

在这次实习中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实习中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实习,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学习与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实习要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实习之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。

实习内容:

首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。

然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实习。通过了这次车间实习,我了解了

在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行 ……此处隐藏7233个字……的劳动技能和创新意识,这对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

总的来说,考虑更多的是除了专业知识外,实习对个人带来的更广泛的意义。分析暴露的问题背后的原因,能够对自己的不足有更深刻的了解;对于不足之处的分析,能够对自己将来的发展带来很大的影响。了解了工厂、企业的组织机构,现代生产过程,管理模式,学到了从书本上不易学到的知识。面对实习过程中不断暴露的问题,对自己而言更像是一种激励,无论是危机感也好,压力也好,到最后,所要追求的是解决所存在的问题。也很庆幸,还有那么一段时间来充实自己。知道自己在管理也好,生产也好,财务也好,各个方面,掌握的能力还远远不够,所以,在接下来仅剩下的这段时间里,好好规划,面对存在的不足,逐一强化,为的是寻求一种能力,一种能够在将来独当一面的能力。

下车间实习报告 篇4

一个月的实习马上就要结束了,实习期结束后,我就可以转正或是离开公司,这对我来说是一种抉择。不过今天我要说的不是走或留的问题,而是要对我自己在过去的实习做一下总体的总结,我相信我会在不断的前进中找到更多的方法,我相信我会更加努力的,这是我在实习中得到的最大的感受!

在遵从公司合同的要求下,我从0x年7月1日实习至今已近一个月了,现在将实习一给月的工作向办公室的领导做一总结汇报。路遥知马力,日久见技术。如果说将200x年8月5日离校,到200x年7月1日进公司实习,是高方筛另部件从等离子切割到装配,那么我说从签合同7月1号到7月28日实习这一个月,就是试车。因为只有试车这短短几十个小时,才能鉴别出高方筛到底合格与否。我想意志的坚强是在挫折与时间的长期考验下磨练出来的,技术的高超是在努力的工作和长时间的经验中获取的。而我目前的状况就处在这种半成熟况。

首先我感谢公司和个位领导给我一个签合同的机会与荣誉,让我在签合同后的一个月实习里,正确认识自己,检验自己,是否说与形以至,是否工作与效率同步,是否表现与思想统一。

我只能跟师傅一起干,对钢架与筛箱的焊接,和零部件做到初步的了解与掌握,大体上只是百分之80的印象,比如,老是把l型和mpap分不清,把有些大头小异的盆钢分不清,把一些该铺的背板和不该铺的背板筛箱分不清,而在我来春节之后,也就是签合同后的短短一个月里,在严主任的精心安排与指挥下,一个转折性神奇的30天改变了我工作的态度,能力,速度,在筛箱与钢架焊接,打磨,清渣,校正应力变形的处理中取得了突飞猛进的效果,我和同学解小解独立干出了mpap0002,mpap00018,mpap00021,00023,00025,这一切让我觉得对以前工作中许多不明白和模糊一下子解开了我心中千千结,似乎‘一夜北风花似放,千树万数梨花开。

当然,我在一个月里取得的小小成绩,不能沾沾自喜,应该更上一层楼。向我的师傅李泽然学习,今天我还是那句老话,我愿意为我们的公司付出青春与热血,因为我算了一挂,公司的前景非常辉煌。现在我看到我这台正在试车mpap会合格的彼检验员放下来,会挂在面粉厂的整套机器上运转。在以后的工作中,我会“路慢慢其修远兮,吾将上下而求索”。

以后的路途中,我也不知道要如何走好,不过我知道,自己要做的还有很多,我会一直不断的努力下去,我对自己说,一定要做好自己,将来的时光就完全靠自己了,不能够依靠家里,指望家里了,一切都需要自己的努力,我相信我会认真做好这一切,我会努力的完成我要做的工作的,我相信自己的潜力和能力,这些都是我自己必备的信心!

下车间实习报告 篇5

1实习目的:

通过到车间实习,了解车间加工的金属材料种类和特性;掌握锻造的工艺过程及工艺特点,了解结构件和房箱的制作能力;掌握焊接设备的种类和焊接方法,对不同金属材料对应不同的焊接设备有所了解;掌握热处理工艺的过程及对机械性能提升的作用,为后续设计工作打下坚实的基础。

2实习内容:

(1)锻造加工

(2)钣金加工(房箱的制作过程)

3实习过程:

(1)锻造加工

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。

车间锻造加工所用到的设备主要是空气锤和加热炉,其中空气锤主要有两种:150kg和400kg,锻造加工所用的加热炉是0.56㎡,TP-35型天然气锻造加热炉。锻造加工的煅烧温度为最高1260℃,终锻温度为800℃,加工过程中防止过烧和严重脱碳等缺陷。在试压泵和高压清洗机上的负载高、压力承受部位等的重要零件,多采用锻件。一般采用固定金属磨具进行锻压,使其成型为金工车间加工的毛坯件。

锻造加工范围:车间的锻造加工主要是对试压泵和高压清洗机上一些整体件的毛坯进行锻造成型,其次是对金工车间的刀具毛坯进行锻造成型。

(2)钣金加工

综合车间的钣金加工主要是对房箱的制作,以及部分试压泵和清洗机的的底座、外壳和水箱等的制作。其中主要的加工设备是折弯机和剪板机。车间里的剪板机主要是对小于等于8mm厚的金属板进行剪切。

车间里的钣金加工主要是针对金属薄板进行的冷加工工艺,包括剪、切、折、打磨、焊接、铆接、拼接等。

在钣金加工实习中主要参与房箱的制作,其中焊接是重点工艺内容。首先拿到图纸,确定基本房箱或者底座的框架,然后根据尺寸和材料,从料库中拿出毛料进行剪切,然后用折弯机制作成所需大致形状,有些部件需采用焊接进行固定外形或拼接成所需形状。在制作过程中不断加入新的安装尺寸,为试压泵、空调等设备的安装进行定位打孔、攻丝、铆接等。

钣金的加工过程中,焊接和金属切割是两个非常重要的内容,其次是折弯、打磨、钻孔等工序。

车间中的焊接主要有电焊和气焊两种,其中主要有手弧焊、气焊(氧-乙炔火焰)、熔化极气体保护焊。手弧焊主要运用在复杂工件的多部分连接上,和房箱、底座等制作过程的骨架焊接上;气焊主要是对金属板的定型切割上,对所需特殊形状的板材的切割,同时剪板机又无法方便切割出所需形状的板材;熔化极气体保护焊主要运用房箱、护罩、水箱、金属外壳等薄壁钢板的焊接,能够保护焊接位置,同时焊接速度快。

4实习总结:

本周实习主要是在车间进行,主要是锻造、钣金、焊接的实习,在实习期间主要了解不同制作工艺的过程和工艺特点。其中着重对房箱的制作进行实际参与作业,加深了对房箱的制作能力的掌握。在实习过程中,把在车间里看到加工工序和工艺特点记录下来,然后再查阅相关的工艺卡片和工程图纸,完全了解整个制作过程的加工特点。在观察了不同型号的设备对不同材料的加工过程,以及和车间师傅进行交流、请教,基本了解了整个车间的基本加工情况,同时对车间设备的加工能力有了更进一步的了解,使自己明白了更多加工制造技术上的具体实际应用,为以后的设计工作打下更多的实践基础。

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